Patentandocci

Per i veicoli immessi in circolazione dopo il primo maggio del 2006 il cronotachigrafo analogico non è più possibile istallarlo perché bisogna per legge istallare quello Digitale , ma per chi invece lo aveva già istallato tempo prima di quella data può continuarlo ad usare. Questo apparecchio utilizza un disco cartaceo per la registrazione dei dati detto “ Foglio di registrazione ” . Naturalmente per i veicoli utilizzati da due conducenti la registrazione dei tempi deve essere singola per ognuno di loro dunque l’apparecchio deve possedere due fogli distinti. Ora andiamo a conoscere bene le figure e vediamo cosa potrebbe domandarvi un ingegnere durante un esame. Per prima cosa dovete sapere che i fogli di registrazione devono essere: Omologati; Garantire delle registrazioni per almeno un anno; Avere una capacità minima di registrazione minima di 24 ore; e cosa molto importante su ogni foglio di registrazione devono essere inseriti le seguenti indicazioni:

Il cronotachigrafo è uno strumento che permette di controllare i tempi di guida e di riposo di un conducente alla fine di garantirne una maggiore sicurezza.  Dunque possiamo dire che un apparecchio di controllo è può essere in due modi analogico e digitale . Esempio: ragazzi questo è un mio pensiero personale immaginate se non ci fosse questo strumento quante ditte pretenderebbero tanto dai propri dipendenti senza dare niente in cambio e mettendo in pericolo la loro vita e quella degli altri?? Purtroppo io penserei tantissime ditte lo farebbero e allora penso che con l’uso obbligatorio di questo apparecchio è una maggior controllo dei tempi di giuda da parte delle forze dell’ ordine hanno salvaguardato un patrimonio che è molto importante che è il lavoro più sicuro di chi lavoro nelle strade guidando autoarticolati e comunque mezzi pesanti. Torniamo a noi l’ingegnere potrebbe domandarvi: cosa registra questo apparecchio?? Voi risponderete in riferimento al conducent