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È un segnale di prescrizione (obbligo). Indica la fine di un percorso, una corsia o pista riservata ai velocipedi cioè biciclette, e affiancato ad un marciapiede o comunque un percorso riservato ai pedoni. Non è vero che vieta il transito a tutti i veicoli a due ruote o ai pedoni.

È un segnale di prescrizione (obbligo). Indica l’inizio di un percorso, una corsia o pista riservata ai velocipedi cioè biciclette, affiancato ad un marciapiede o comunque un percorso riservato ai pedoni. Quindi non consente il transito ai veicoli a motore. Non è vero che è in corrispondenza di un viale misto riservato sia ai pedoni che ai ciclisti (sono separati)

È un segnale d’obbligo. Consente il transito solo ai veicoli muniti di catene o di pneumatici invernali. Il segnale si trova su strade che in particolari condizioni , sono innevate o ghiacciate e quindi occorre procedere con particolare prudenza. Non è assolutamente vero che presegnala la progressiva chilometrica oltre la quale è obbligatorio l’uso delle catene o che vieta la circolazione ai veicoli muniti di pneumatici con spessore del battistrada inferiore a 3 millimetri, inoltre è un segnale che molto probabilmente l’ingegnere vi può chiedere ad un esame perché lo collega con le trasmissioni . Per vedere come si può collegare questo segnale collegati sotto al link in descrizione. Quale il segnale che puo essere collegato alle trasmissioni?

È un segnale di prescrizione. Indica la fine del limite minimo di velocità. Consente quindi  di circolare sia a velocità minore, che maggiore di quella indicata, sempre nei limiti massimi di velocità vigenti per quella strada.

È un segnale di prescrizione.  Indica il limite di velocità al di sotto del quale è vietato circolare. Vieta, quindi, il transito ai veicoli che non siano in grado di osservare la prescrizione. Nonostante sia necessario circolare a velocità maggiore di quella indicata, bisogna comunque, rispettare i limiti massimi di velocità per il tipo di strada che si percorre.

È un segnale d’obbligo. Indica al conducente gli unici passaggi consentiti per passare un ostacolo (isola del traffico, salvagente, cantiere stradale, spartitraffico). Si può passare a sinistra lasciando l’ostacolo a destra o passare a destra e lasciando l’ostacolo a sinistra. Non è vero che obbliga a svoltare non c’è nessun incrocio , e non è vero che è preceduto dal segnale rotatoria .

È un segnale di prescrizione (obbligo). Indica l’unica direzione consentita per la categoria di veicoli indicati nella figura. Questo segnale dunque vale solo per autocarri che superano  la massa complessiva di 3,5 tonnellate. Impone a questa categoria di veicoli la svolta a destra, vieta di proseguire diritto o di svoltare a sinistra.

È un segnale d’obbligo. Obbliga il conducente a passare a destra di un ostacolo (isola del traffico, salvagente, cantiere stradale, spartitraffico, etc.), e quindi lasciare l’ostacolo a sinistra. Non è vero che può essere preceduto dal segnale rotatoria . Non è vero che obbliga i conducenti a svoltare a destra ( non vi è nessun incrocio ).

È un segnale di obbligo. Indica che le uniche direzione consentite sono a sinistra o diritto. Questo segnale permette di svoltare a sinistra o proseguire diritto, ma vieta di svoltare a destra.

È un segnale di obbligo. Indica che le uniche direzione consentite sono destra  o sinistra. Questo segnale permette di svoltare a destra o sinistra ma vieta di proseguire diritto.

È un segnale di obbligo. Indica che l’unica direzione consentita al prossimo incrocio è a destra. Di solito precede il segnale DIREZIONEOBBLIGATORIA A DESTRA , quindi è posto prima di un incrocio dove non è consentito svoltare a sinistra o andare diritto, ma solo svoltare a destra. Può anche essere integrato da un pannello che indica la distanza dall’ incrocio

È un segnale di obbligo. Indica che l’unica direzione consentita al prossimo incrocio è a sinistra. Di solito precede il segnale DIREZIONE OBBLIGATORIA A SINISTRA , quindi è posto prima di un incrocio dove non è consentito svoltare a destra o andare diritto, ma solo svoltare a sinistra. Può anche essere integrato da un pannello che indica la distanza dall’ incrocio.