Patentandocci

vi siete mai chiesti quando un autobus è in sovraccarico o sovvranumero ?? bhe ve lo spiego io è molto semplicemente... Sovraccarico : come ben spiegato qualche post fa, i veicoli e i rimorchi possono superare i limiti di massa previsti, entro naturalmente la tolleranza ammissibile. Come ben ricorderete la tolleranza massima concessa e pari al 5% della M.c.p.c del veicolo. La responsabilità grava sul conducente , il proprietario del veicolo e il committente naturalmente. Sovrannumero : Chi guida veicoli destinati al trasporto di persone che hanno un numero di persone superiori ai valori indicati nella carta di circolazione è soggetto ad una sanzione amministrativa . Inoltre, quando oltre al sovrannumero si sta usando un veicolo abusivo, si è soggetti anche alla sospensione della carta di circolazione.

Il calcolo utile " portata " nei veicoli di categoria M2 e M3 è il peso effettivo totale dei passeggeri e dei bagagli che il l'autobus può trasportare. Il carico utile si ottiene sottraendo dalla massa complessiva a pieno carico la massa in ordine di marcia ( tara ). Dunque per capire bene questo concetto voglio farvi un esempio: Tara : la tara è il veicolo vuoto senza passeggeri e bagagli e si può chiamare anche massa in ordine di marcia ; Portata : sono solo i passeggeri e bagagli e si può chiamare anche carico utile massimo Massa Complessiva a pieno carico : e la tara in questo caso il veicolo vuoto insieme alla portata che sono i passeggeri e bagagli, insieme formano la M.C.P.C che non è altro che l'abbreviazione del termine "Massa Complessiva a pieno carico". dunque per calcolare la M.C.P.C basterebbe fare il seguente passaggio Tara+Portata  Massa Ordine di marcia+Massa complessiva a pieno carico entrambi i passaggi non so...

Col contratto di trasporto il vettore, si obbliga, tramite pagamento, a trasferire persone da un luogo all' altro. Salva la responsabilità per il ritardo, il vettore risponde di sinistri che colpiscono la persona  durante il viaggio e della perdità o dell' avaria delle cose che il viaggiatore porta con,se il vettore non prova di aver adottato tutte le misure idonee a evitare il danno. Le norme su questo accordo valgono anche sui contratti per il trasporto gratuito. I soggetti dunque che fanno parte di questo contratto sono: Vettore Viaggiatore il biglietto di trasporto che è chiamato comunemente "titolo di viaggio" rilasciato dal vettore al passeggero attesta l'esistenza di questo accordo tra le parti. il biglietto di trasporto dunque, possiamo dire, da il diritto al viaggiatore di fruire del servizio di trasporto. questo contratto tra vettore e viaggiatore si conclude nel momento in cui il passeggero ha terminato il viaggio. 

Quali potrebbero essere gli obblighi generali nello svolgimento di un servizio in linea o con Noleggio con conducente?? andiamo a vederli insieme Servizio in linea : Nello svolgimento di un servizio pubblico in linea, l'impresa concessionaria, eroga le proprie prestazioni al pubblico tramite corrispettivo "che nella maggior parte dei casi è in parte pagato dal pubblico" e pertanto si assume il rischio della gestione del servizio, Perchè in caso di pagamento da parte dei clienti, l'impresa deve sempre rispondere in caso di disservizio. Noleggio con Conducente : Nella stipula di un contratto con un privato l'impresa di trasporto di servizi non di linea ( Ncc)  è chiamata anch'essa a rispondere degli eventuali disservizi. Per questo motivo l'impresa di trasporto è sempre obbligata a fornire un servizio adeguato in termini di sicurezza, affidabilità e decoro . Sicurezza : Per sicurezza si intende veicoli in buono stato, con documenti in regola ...

I bambini, in caso di incidente, rischiano di più rispetto agli adulti sia per il loro peso ridotto, sia per la loro struttura fisica. È per questo che è molto importante fare viaggiare sempre i passeggeri più piccoli su appositi sistemi di ricevuta, anche quando non sono obbligatori. I bambini di statura non superiore a 1,50 metri quando viaggiano in veicoli per il trasporto di persone possono anche non essere assicurati al sedile con appositi sistemi di ritenuta a patto che: non occupino un sedile anteriore; siano accompagnati da un passeggero di età non inferiore a 16 anni. Questo post è molto importante perché non solo ci insegna un'altra argomento d’esame ma anche ci fa capire quanto è importante trasportare bambini in sicurezza non solo sugli autobus ma anche in macchina e ancora una volta dico purtroppo non sempre questa procedura viene adottata a discapito purtroppo loro che in un ipotetico incidente sarebbero i primi feriti.

Oggi andiamo a parlare del trasporto di persone diversamente abili.  In linea generale, l’accessibilità a tutti i trasporti pubblici è garantita da norme che prevedono: tre posti a sedere riservati ai disabili in prossimità della porta d’uscita; passaggio della porta d’uscita consentito alle persone con ridotta capacità motoria; specifiche caratteristiche tecniche. Per trasportare persone diversamente abili esistono due tipi di veicolo e sono: autobus e minibus destinati al trasporto di persone a ridotta capacità motoria; autobus, minibus e a autobus snodati con posti appositamente attrezzati a persone a ridotta capacità motoria. Per disabile o comunque persona diversamente abili si intende: le persone che utilizzano sedie a rotelle; persone che hanno mal formazioni agli arti; persone con problemi di bassa statura “no che è basso, ma  che purtroppo dalla nascita ha una statura bassissima per malformazione ”; PS: per completare voglio r...

Per il trasporto di gruppi specifici di persone si intende il trasporto  di persone con esigenze particolari, che avviene attraverso veicoli con allestimenti particolari. Esistono due tipi di questo trasporto e sono: Trasporto scolastico Trasporto di persone diversamente abili

Andiamo avanti con il nostro programma con la parte specifica per la “ Patente dell' Autobus ” e oggi voglio spiegarvi i requisiti che servono per l’accesso alla professione. Per svolgere l’attività di trasporto pubblico di Linea o trasporto NNC con autobus, prima di tutto serve il titolo di autotrasportatore professionale di persone. Per ottenere tale titolo l’azienda deve possedere tre requisiti fondamentali e sono: Onorabilità; Capacità Finanziaria; Idoneità professionale. Onorabilità ’:  il requisito dell’ onorabilità riguarda il buon comportamento e la dignità dell’ individuo. Per farvelo capire in modo semplice significa che non devi essere stato mai arrestato e che non hai riportato mai condanne per reati gravi; Capacità finanziaria : si intende la disponibilità di risorse finanziarie da parte dell’ impresa in relazione al numero di autobus. “per ogni autobus devi avere una capacità finanziaria pari a 25000,00 euro” prima era di più ora è stata abbassata; I...

Durante un viaggio per il trasporto di persone vi siete mai chiesti quali sono i documenti obbligatori sia per il conducente che per il veicolo?? Naturalmente penso di “SI” e in molti sapranno già la risposta però voglio creare questo post per togliere i dubbi a chi ancora purtroppo ancora non lo sa e cerca delle risposte attraverso pagine web o altro.. non preoccupatevi ci sono io!! ** Documenti relativi ai veicoli- servizio pubblico non di  linea** Carta di circolazione; Licenza comunale per l’esercizio del taxi “ragazzi la parola parla da sola, è una licenza che viene lasciata dal comune l’altro giorno ho assistito ad un esame dove una persona non ha saputo rispondere ad una domanda tipo questa”; tariffe dl taxi “per legge devono essere ben visibili agli occhi del cliente ma come sappiamo tutti in pochi lo fanno”; certificato di assicurazione e contrassegno; cronotachigrafo e fogli di registrazione se  il veicolo è equipaggiato con cronotachigrafo...

Un altro argomento molto importante per il conseguimento della patente dell'Autobus è senza dubbio conoscere le varie dotazioni di sicurezza degli autobus, oggi con questo post voglio proporvi un altro argomento che anche se sinceramente non è molto richiesto è giusto saperlo a livello personale.. parliamo delle Cinture di Sicurezza. **OBBLIGO DI SICUREZZA** In linea generale le cinture di sicurezza, quando presenti devono essere utilizzate (naturalmente stiamo parlando degli autobus senza posti in piedi). Sugli autobus i cui occupanti sono soggetti a tale obbligo, devono essere apposto in modo visibile su ogni sedile o pittogrammi questo stemma che io ho inserito nel post.  Le cinture devono essere omologate  e il conducente può verificare periodicamente la funzionalità delle cinture di sicurezza controllando: tiraggio blocco aggancio sgancio lesioni al nastro di cintura **ora parliamo delle responsabilità del conducente e dei passeg...

Per uscita di emergenza o di sicurezza si intende una porta di sicurezza, un finestrino di sicurezza o una botola di evacuazione. Le uscite di emergenza devono essere segnalate all’ esterno e all’ interno con la scritta “ uscita di emergenza”. Anche i comandi devono essere segnalati all’ interno e all’ esterno. Vicino ai comandi devono essere presenti le relative istruzioni di utilizzo.  Il numero delle uscite di emergenza dipende in linea di massima dal numero di passeggeri. Fino a 22 posti- 3 uscite; da 23 a 35 posti- 4 uscite; oltre 35 posti- 5 uscite

i cunei ferma ruota o calzari fanno parte della dotazione obbligatoria degli autoveicoli e rimorchi di massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate. Devono esserci due cunei per la motrice e 2 per l’eventuale rimorchio. Devono essere utilizzati in caso di sostituzione pneumatici, sosta su strada ripida o sosta dei rimorchi  isolati.

Gli scuolabus sono autoveicoli di categoria M2 ed M3 destinati al trasporto di studenti della scuola dell’ obbligo e di eventuali accompagnatori ed hanno particolari allestimenti in relazione alla loro destinazione. A differenza degli autobus negli scuolabus, non sono previsti spazi disponibili per passeggeri in piedi. Le caratteristiche principali degli scuolabus sono: la colorazione giallo che per anni è stata obbligatoria ora non più; la scritta “scuolabus” seguita dall’ indicazione del comune di appartenenza; segnale di indicazione “scuolabus” su lato posteriore; allestimento adeguato alle dimensione e alle masse dei passeggeri: sedili più piccoli, corrimano più bassi, ed eventuali sedili per accompagnatori; cinture di sicurezza su tutti i sedili “per scuolabus di nuova immatricolazione”. 

sapete quale un argomento molto importante durante un prova orale per la   patente D  che l'ingegnere chiede molto spesso?? cosa servono gli estintori e quanti estintori servono in base ai posti. andiamo a spiegarlo mi raccomando questa è prova di esame. Gli estintori sono dispositivi che servono per estinguere un fuoco. E' obbligatorio che sul mezzo siamo presenti estintori: di tipo approvato e riconosciuto idonei all' impiego di locali chiusi; non scaduti di validità; ben ancorato negli appositi alloggi (ma almeno un estintore deve essere in prossimità del conducente). Gli estintori devono essere revisionati: ogni 6 mesi; dopo ogni utilizzo; Ll numero di estintori varia a seconda dei numeri di posti: fino a 30 posti: 1 estintore da 5 litri a schiuma o 1 da 2 kg a neve carbonica. oltre i 30 posti: 1 estintore da 5 litri a schiuma 0 2 da 2 kg a neve carbonica.

gli  autobus  sono caratterizzati da particolari dotazioni di sicurezza tra cui: CINTURE DI SICUREZZA USCITE DI EMERGENZA ESTINTORI ANTINCENDIO CASSETTA DI PRONTO SOCCORSO PULSANTE DI EMERGENZA PROTEZIONE PER I PASSEGGERI DELLA PRIMA FILA E PER IL CONDUCENTE PROTEZIONI PER I PASSEGGERI DISABILI IN CARROZZELLA CUNEI FERMA RUOTE TRIANGOLO DI EMERGENZA LIMITATORE DI VELOCITA' GIUBBOTTO O GILET RETRORIFLETTENTE AD ALTA' VISIBILITA' tra i dispositivi di sicurezza non obbligatori rientrano i sistemi di videosorveglianza a bordo del veicolo. delle telecamere possono essere istallate: nella parte posteriore del veicolo, per agevolare la manovra di retromarcia; vicino alle porte, per controllare la salita e la discesa dei passeggeri; ai lati, con la stessa funzione degli specchi retrovisori; all' interno, per prevenire furti e atti illeciti. PS : in linea di massima se l'ingegnere vi domanda le dotazioni di ...

Il limite di velocita' di un autobus si divide in 2 categoria: nella prima categoria troviamo tutti gli autobus inferiori a 8 tonnellate nella seconda categoria troviamo tutti gli autobus superiori a 8 tonnellate Limite di velocita' per autobus inferiori a 8 tonnellate: 130 km/h sulle autostrade 110 km/h sulle extraurbane principali 90 km/h sulle extraurbane secondarie 50 km/h sulle strade urbane Limite di velocita' per autobus superiori a 8 tonnellate: 100 km/h sulle autostrade 80 km/h sulle extraurbane principali 50 km/h sulle strade urbane

un altro argomento molto importante durante un esame per il conseguimento della  patente D   e che l'ingegnere potrebbe domandarvi è da chi vengono rilasciate le licenze per viaggiare con autobus. quando si viaggia in un solo comune la licenza viene rilasciata dall' comune quando si viaggia nella provincia la licenza viene rilasciata nella provincia quando si viaggia nella regione la licenza viene rilasciata dalla regione. al momento tutto sembrerebbe molto semplice, ma poniamo il caso che io devo viaggiare da Palermo a Roma a me la licenza chi me la da??  oppure dalla Calabria alla Sicilia?? state attenti qua sono due passaggi molto semplici e importanti. se io devo viaggiare da Palermo a Roma attraverso più regioni dunque la licenza me la rilascia il ministro dei trasporti. se io viaggio tra 2 regioni confinanti la licenza me la rilascia la regione che io ho fatto più chilometri. facciamo un esempio più pratico per quella delle due regioni....

Buona sera a tutti stasera a grande richiesta dedico un post alla parte specifica per il conseguimento della patente dell' autobus. naturalmente cercherò di spiegarvelo in modo molto semplice e chiaro per qualsiasi informazione potete contattarmi via E-Mail  oppure potete lasciare un commento nel post. TRASPORTO DI PERSONE PUBBLICO O PRIVATO il trasporto di persone si puo' dividere in: SERVIZIO DI TRASPORTO PUBBLICO SERVIZIO DI TRASPORTO PRIVATO gli autobus in servizio privato sono intestati a imprenditori o collettività, che devono soddisfare necessità strettamente connesse con la loro attività. i veicoli sono immatricolati ad uso proprio. per poter guidare un autobus privato saltuariamente (cioè che non sei assunto come autista per professione) è sufficiente la  Patente D , per tutti gli altri casi è necessaria invece la CQC PERSONE. gli autobus in servizio pubblico è un servizio di trasporto persone aperto a ...

Sono veicoli destinati al trasporto di persone e hanno piu' di nove posti compreso quello del conducente.

I limiti di sagoma per un  autobus  sono: Larghezza:  2,55 metri. Altezza:    4 metri, ad eccezioni per gli autobus e filobus destinati a servizi pubblici di linea urbani e suburbani circolanti su itinerari prestabiliti che arrivano a 4,30 metri. Lunghezza:  13,50 metri per autobus a 2 assi 15,00 metri per autobus a 3 o piu' assi 18,75 metri per autosnodati 18,00 metri per  autosnodati  e filosnodati adibiti al servizio in linea per il trasporto di persone destinati a percorrere itinerari prestabiliti.