Patentandocci

la valvola di ritenuta o mandata serve a mantenere sempre piena la tubazione di mandata ed evitare cosi il gocciolamento dell' iniettore .

l'astra a cremagliera ha il compito di far ruotare il pistoncino dell'  elemento pompante  in modo da variare la quantità di gasolio da inviare all'  iniettore  sia dall' acceleratore che dal  regolatore di giri .

serve a regolare i giri del motore al minimo e al massimo. ha 3 funzioni importanti: impedire al  motore  di andare fuori giri regolare la marcia al minimo  per non far spegnere il  motore mantenere costante il numero di giri ad ogni posizione del pedale dell' acceleratore E' costituito da 2 masse centrifughe tenute strette da 4 molle tarate e agisce sull'  albero a camme  della  pompa di iniezione . le masse centrifughe agiscono una sul regime massimo (molle di filo più grosso ma più corte) una sul regime minimo (molle di filo sottile ma più lunghe). quando lo sforzo del motore cresce in salita o diminuisce in discesa, il numero dei giri tende a calare o a crescere, pur restando fermo l'acceleratore; qua entrano in funzione le masse centrifughe che allargandosi o restringendosi spostano  l'asta a cremagliera  nella posizione dei numero dei giri comandati nei pedali. ...

L'anticipo automatico della  pompa di iniezione  serve per anticipare la mandata del gasolio quando il motore aumenta i giri in  modo che il gasolio viene iniettato prima che il pistone raggiunge il PMS (PUNTO MORTO SUPERIORE), cioè prima della fase di compressione. è situato all' esterno della  pompa di iniezione  ed è costituito da due masse centrifughe tenute strette da due molle tarate e agisce sull'  albero a camme