BIELLA

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la biella collega il pistone all' albero motore e si divide in tre parti:


  • PIEDE è la parte inferiore della biella è collegato al pistone mediante uno spinotto, questa parte è molto importante, perchè essendo la parte inferiore permette tramite una condotta la lubrificazione interna degli organi del motore.  infatti l'olio arriva a lubrificare gli organi del motore tramite il piede della biella che essendo attaccato alla coppa del olio, l'olio entra nella biella e arriva fino all' pistone. naturalmente l'olio arriva al pistone lubrifica e l'olio in eccesso ritorna nella coppa, infatti la parte superiore del pistone non viene lubrificata perchè è già lubrificata dal gasolio
  • CORPO che è la parte centrale
  • TESTA è collegata all' albero motore ed è il punto d'appoggio dei pistoni.


allora mi raccomando se vi domandano a che serve la biella oltre che è il punto d'appoggio del pistone permette anche la lubrificazione degli organi interni del motore. 

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