Preavviso di fermarsi e dare Precedenza
INCROCIO N° 638
ORDINE DI PRECEDENZA: (B si ferma al centro) R-N-D-B
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CARICO SPORGENTI DI UN AUTOCARRO
Buona sera a tutti, stasera posto questo articolo per un carissimo lettore del blog che mi ha chiesto di inserire articoli d’esame per il conseguimento della patente C . mi raccomando a tutti però di seguire questo post perché è molto importante. Il codice della strada stabilisce che il carico non deve superare i limiti di sagoma stabiliti per legge; non può sporgere in lunghezza dalla parte anteriore del veicolo; il carico non può superare la portata indicata nella carta di circolazione; il carico può sporgere in lunghezza solo dalla parte posteriore e solo se rispetta queste condizioni: deve essere indivisibile; la sporgenza posteriore non può superare i 3/10 della lunghezza totale del veicolo senza superare il limite di lunghezza previsto per quel veicolo che è normalmente salvo per dei pochi veicoli di 12 metri; la sporgenza deve essere segnalata da un pannello quadrangolare rivestito con materiale retroriflettente (il classico pannello a strisce b...
Rallentatore
il rallentatore fa parte del sistema dei freni ausiliari che permettono una frenata senza provocare il consumo e il riscaldamento dei freni o a Tamburo o a Disco. il rallentatore è posto nella scatola del cambio ed agisce sulla trasmissione . a differenza del freno motore , il rallentatore è particolarmente adatto ad alta velocità. può essere di tipo idraulico o elettromagnetico ed è in genere azionabile dal conducente mediante una leva sul volante. andiamo a vedere il funzionamento di tutte e due. il rallentatore idraulico (detto anche retarder)è situato nella scatola del cambio, all'interno di questa scatola esistono due ruote palettate poste una di fronte all'altra: rotore e statore. il rotore gira solidale con l'albero di trasmissione , lo statore invece resta fermo nella scatola del cambio. quando si azion...
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