FRENO MECCANICO DI STAZIONAMENTO DEI RIMORCHI

Bhe ragazzi lo so che è passato molto tempo dall’ ultimo post ma purtroppo i miei impegni di lavoro non mi permettono di stare molto al pc e di conseguenza ci sono determinati mesi che purtroppo non pubblico niente..  però voglio ringraziarvi davvero per tutti i messaggi che mi arrivano in posta e per la grande stima che mi dimostrate. Ricominciamo da stasera 12/05/2014 dopo parecchi mesi di inattività a inserire dei post su questo blog. Il mio obbiettivo è quello di inserirne almeno uno al giorno. Stasera per la gioia di Luca vi voglio spiegare che cose il freno meccanico di stazionamento di un rimorchio.  Il freno di stazionamento dei rimorchi, cosi come quello impiegato su tutti gli altri veicoli, deve garantire una azione frenante a tempo indeterminato senza interventi successivi al suo azionamento dal parte del conducente. Esso quindi deve avere un’ azione solo meccanica.  Il freno di stazionamento agisce sulle ruote di almeno un asse.  Normalmente il comando del freno di stazionamento è situato a terra del veicolo ma per i rimorchi adibiti al trasporto di persone, il comando del freno deve trovarsi all’ interno della zona destinata al trasporto delle persone.